고무, 병, 타이어, 산업폐기물 재활용, 타이어 열분해 장비

기본정보

상품 설명

폐타이어 열분해 정제의 핵심 공정은 폐타이어의 열분해 처리 공정입니다. 이 공정에는 촉매를 첨가할 필요가 없습니다. 열분해 공정의 원리는 다음과 같습니다. 타이어는 주로 고무(천연 고무, 합성 고무 포함), 카본 블랙 및 다양한 유기 및 무기 첨가제(가소제, 산화 방지제, 황 및 산화 아연 등 포함)로 구성됩니다.

추가 정보

친환경적이고 스마트한 폐타이어 열분해 공정

중고 타이어의 열분해는 혐기성 또는 산소 결핍 조건 및 적절한 온도에서 주쇄의 불포화 결합과 불포화 결합을 갖는 폴리머가 파손되는 것입니다. 생성물은 주로 단량체, 이량체 및 단편이며, 생성물은 재생된다. 다양한 올레핀으로 중합하여 휘발성 물질을 제거하고 고체 탄소를 형성하는 과정입니다. 제품은 주로 난방유, 열분해 가스, 카본 블랙 및 철강선입니다.

열분해 제품에는 석유, 강철 및 그을음이 포함됩니다. 난방유, 철강, 탄소 원료는 더 이상 가공되지 않고 하류 기업에 직접 사용하기 위한 제품으로 판매되지 않습니다. 비응축성 열분해 가스는 정제, 탈황 처리된 후 회수되어 열분해 반응기에서 연소 및 가열됩니다.

크래킹 방정식은 다음과 같습니다.

( CH2CH2) nn[C+H2+CH4+C2H6+C3H8+C4H10+C5H12+…C11H24+…C20+H42+..]

(C5H12~C11H24는 휘발유 유분, C12H26~C20H42는 경유 유분, C20 이상은 중유라고 설명하세요.)

열분해의 핵심은 유기 고분자를 가열하여 침전을 위해 작은 분자로 분해하는 것입니다. 이 공정에서는 서로 다른 온도 범위에서 수행되는 반응이 다르고, 생성물 조성도 다르며, 유기 물질의 조성도 다르며, 전체 열분해 공정의 시작 온도도 다릅니다. 이는 열분해 과정을 복잡하게 만들고 온도 제어를 상대적으로 엄격하게 만듭니다.

유기물의 열적 안정성은 결합 결합의 형성과 분자를 구성하는 원자의 결합 에너지의 크기에 따라 달라집니다. 큰 결합 에너지는 깨지기 어렵고 열 안정성은 높습니다. 결합에너지가 낮아 분해되기 쉽고 열안정성이 낮다. 열분해 생성물의 수율은 화학적 구조, 출발 물질의 물리적 형태, 열분해 온도 및 속도에 따라 달라집니다.

Rv-tech에서 제작한 타이어 마감 시스템의 타이어 열분해 온도는 500°C입니다. 열분해 보일러는 오븐 외부 가열, 미세 음압 및 저산소 열분해 기술을 사용합니다. 미세 부압은 용광로의 가스가 누출되지 않도록 보장하고 열 분해 효율을 향상시킵니다. 동시에, 열분해 시스템의 주요 공정 매개변수(열분해 온도, 작동 압력 등)는 연동 제어를 실현하여 생산 과정 중 가스 누출로 인해 발생하는 불안전한 숨겨진 위험과 2차 오염을 근본적으로 제거합니다.