내가 가지고 다니는 회복 장비 육로
나만의 키트를 만들기 위해 알아야 할 모든 것
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나는 가장 가까운 포장도로에서 25마일 떨어진 몬타나의 외딴 고산 초원에서 Starlink 위성 인터넷을 통해 이 글을 쓰고 있습니다. 이런 특별한 장소를 방문할 수 있다는 것은 내가 오프로드 여행(née 육로 여행)을 즐기는 이유이기도 하지만, 그렇게 한다는 것은 위험을 감수하고 잘못될 일에 대비하는 것을 의미하기도 합니다. 막히면 어떻게 되나요? 항상 외출을 위해 가지고 다니는 장비, 작동 방식, 안전하게 사용하기 위해 알아야 할 사항은 다음과 같습니다.
복구는 붙어 있는 차량을 풀어주는 행위입니다. 복구 장비는 또한 통과할 수 없는 지형을 통과할 수 있는 지형으로 바꾸는 능력도 있습니다.
갇힌 트럭을 복구하려면 노력과 강력한 문제 해결 기술이 필요하며 위험에 빠질 수 있습니다. 그렇기 때문에 나는 이렇게 넉넉한 도구를 선택하고 품질이 좋은지 확인하고 좋은 상태를 유지합니다. 그렇게 하면 혼자 있거나 다른 차량을 도와야 할 때 사용할 수 있는 다양한 솔루션을 갖게 됩니다.
작년에 새 Ford Ranger를 구입했을 때 키트에 있는 낡고 낡은 물건을 잔뜩 교체했습니다. 나는 저렴한 가격에 좋은 품질의 복구 장비를 만들고 일부 제품을 이곳 미국에서 생산하는 Gear America에 단일 주문을 하는 것이 가장 쉬운 방법이라는 것을 알았습니다. 기타 신뢰할 수 있는 브랜드로는 Crosby, Factor55, Maxtrax 및 ARB가 있습니다.
상단 이미지에서는 위에서 시작하여 시계 방향으로 작업하는 Maxtrax MkII 복구 보드 세트, 나무 보호 스트랩, 히치 수신기 복구 지점 2개(하나는 걸쇠 포함), 복구 로프, 윈치 도르래, 3/2개를 볼 수 있습니다. 4인치 샤클, 고정 스트랩, 소프트 샤클 2개. 모든 것을 사용하는 방법은 다음과 같습니다.
용도: Maxtrax 복구 보드는 원본이며 섬유질 나일론을 적절하게 혼합하여 만들어졌으며 여전히 가장 오래 지속되는 보드입니다. 또한 간단한 견인 문제를 해결하는 가장 안전하고 쉬운 방법이기도 합니다.
사용 시기: 진흙, 모래, 눈 또는 기타 미끄러운 곳에 갇힌 경우 Maxtrax를 가장 먼저 사용해 보세요. 긴장이 필요한 어떤 방법보다 쉽고 빠르며 훨씬 안전합니다.
사용 방법: 타이어 아래에 밀어 넣은 다음 천천히 장애물에서 벗어나세요. 윈치하거나 낚아채는 동안 힘을 줄이기 위해 동일한 방법을 사용할 수도 있습니다. 진흙 구덩이, 눈보라, 느슨한 모래 등 한 쌍보다 더 멀리 뻗어 있는 것이 있으면 이 과정을 계속 반복하면 됩니다. 또는 모두 한 쌍을 가지고 있는 드라이버 그룹과 함께 있다면 그들과 함께 기초적인 트랙을 구축하십시오.
운반할 사람: 모두. 어떤 상황에서도 막히지 않도록 저렴한 보험입니다. Subaru Crosstrek과 같은 소형 크로스오버를 운전하거나 공간이 부족한 경우 Maxtrax Mini를 고려하십시오.
용도: 짧은 고정 스트랩(8피트 길이)을 사용하면 나무 보호 장치를 사용하여 큰 나무의 줄기를 감싼 다음 끝에 있는 고리를 사용하여 걸쇠나 도르래를 연결할 수 있습니다. 나무 껍질을 벗기거나 손상시키지 않고 나무를 기준점으로 사용합니다. 또한 나무 보호기를 사용하여 차량 한쪽 끝에 있는 두 복구 지점 사이에 굴레를 형성할 수도 있습니다.
사용 시기: 나무를 복구 지점으로 사용할 때마다 나무 보호기를 사용해 보세요. 또한 바위, 축 또는 프레임과 같은 다른 물체를 감쌀 수도 있지만, 무너질 수 있는 물체를 당기지 않도록 주의하십시오. 차량의 두 복구 지점 사이에 굴레를 만들면 프레임 레일 사이에 하중을 분산시켜 안전성을 높이는 데 도움이 됩니다.
운반 대상: 윈치를 가지고 있는 사람.
용도: 단단하거나 부드러운 걸쇠를 부착할 수 있는 안전한 장소를 만들기 위해 2인치 견인 히치 수신기에 삽입합니다.
사용 시기: 키네틱 스트랩의 고리를 통해 히치 핀을 간단히 삽입할 수 있지만, 이렇게 하면 해당 핀이 깎이게 되어 리시버 내부에서 핀이 휘어질 위험이 있습니다. 이 알루미늄 블록은 핀의 전체 길이를 지지하므로 구부러질 가능성이 없습니다.